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船舶使用寿命一般为20年。海洋工程的使用寿命长达30年,甚至更长。海洋工程中除常规之外,还有特殊的钻采设备、/ /液化天然气处理的流程、特殊的系泊、火炬,等等。曾有人统计过,船舶类的管材年消耗量达450万吨,约44万根,其是GB、YB、CB,其中70%的钢管之间用法兰连接。 它的结构是(由里到外):钢管、环氧粉末(FBE)防腐层、聚氨酯保温层、聚(PE)夹克管、钢筋混凝土配重层()。这一类特种钢管,我国曾从国外进口,如渤海的蓬莱19—3油田一期工程,采用马来西亚BREDEROPRICE公司的产品。 1.选择适宜的场地和库房 (1)保管钢管的场地或仓库,应选择在清洁干净、排水通畅的地方,远离产生有害气体或粉尘的厂矿在场地上要杂草及一切杂物,保持钢管干净 (2)在仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等对钢管有侵蚀性的材料堆一起不同品种的钢管应分别堆放,防止混淆,防止腐蚀 (3)大型型钢、钢轨、辱钢板、大口径钢管、锻件等可以露天堆放 (4)中小型型钢、盘条、钢筋、中口径钢管、钢丝及钢丝绳等,可在通风良好的料棚内存放,但必须上苫下垫 (5)一些小型 货热轧开平板3.Q235B本钢3900-现货热轧开平板3.Q235B通钢 现货热轧开平板4.Q235B本钢3900-现货热轧开平板4.Q235B通钢3900。
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